O Sistema New Sharing e as perguntas habituais
Posso convidar quem quiser?
Sim. Até cinco tripulantes mais o comandante (Vc claro!)
O período contratado é flexível?
Pode ser trocado em partes ou em um todo com outros sócios do sistema
Pode "vender" seus dias contratados com a anuência da administração
No caso de Vc não utilizar dias de fim de semana contratados, poderá trocar por dias de semana comuns, de 2ª a 6ª feira, no período de um ano ou por fins de semana livres no Calendário uma semana antes da reserva
O que inclui a mensalidade?
Manutenção normal do motor
Manutenção normal de velas, casco, leme e quilha
Seguro total
Seguro contra terceiros
Seguro obrigatório
Limpeza geral (faxina)
Poita de amarre no Saco da Ribeira-Ubatuba-SP
Táxi boat até a embarcação
Documentação da embarcação na Capitania dos Portos
Manual de Operações do Triana
Primeiro treinamento básico acompanhando o Manual
24 horas de atendimento emergencial
O que não inclui:
Navegação. Caso Vc não tenha muita (ou nenhuma) prática na arte da navegação oceânica poderemos fazer um curso de 2 dias após o qual,com certeza, já poderá sair sozinho
Diesel, óleos e manutenção do motor que é cobrado na hora de motor ligado = R$ 18,80
Limpeza básica de materiais utilizados após o uso da embarcação. (Pode ser contratada)
Habilitação do titular . Pode ser Arrais ou maior
Roupa de cama e de tempo
Pagamento da diária do mestre no caso do titular decidir sair com skipper
Resgate ou auxilio nessários á integridade da embarcação e tripulantes
Condições especiais
A embarcação só poderá ser comandada pelo titular
Nos dias repassados a terceiros o comando ficará sob a responsabilidade de pessoa indicada pela administradora
A quebra ou falta de equipamentos ficam sob a resposabilidade do titular
Que é necessário para associar-se?
Carteira de Habilitação da Marinha. Arrais para navegação interna e mestre para percurso costeiro
Assinatura do contrato e pagamento, nesse instante, da primeira mensalidade e taxa de contrato
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